乘用车销售504003辆。这也是比亚迪今年第二次月销量过50万辆，成绩确实非常夸张。但这显然或许还不是比亚迪的销量天花板。在马上就要来临的2025年里，比亚迪还有多款新车推出，而且在最新一批工信部新车申报图里我们已可以看到其中一部分车型的身影。接下来就让我们详细了解一下这些比亚迪新车。

  上市以后，秦PLUS DM-i的销售表现的确不如此前强势。为了继续保持竞争力，新款的秦PLUS DM-i也将马上推出。新车不仅在前脸上换成了和秦L相似的设计语言，并且尺寸也较现款变得更大一些。车身尺寸长宽高分别为4780/1837/1515mm，轴距依旧保持2718mm不变。尾部方面，新车将继续配备贯穿式灯带，不过尾灯组造型更加细长，灯腔内部改用王朝系列车型的中国结风格设计。另外，新款的秦PLUS DM-i也像其它比亚迪新车以后更换了“BYD”字母尾标。

  新车在动力系统上的变化应该是大家喜闻乐见的。新款秦PLUS DM-i搭载第五代DM技术，动力系统由一台1.5升自然吸气发动机和电机组成的。其中1.5升自然吸气发动机最大功率为74kW，电机功率120kW。新款秦PLUS DM-i将搭载容量为7.68kWh或15.874kWh的磷酸铁锂电池组，对应的纯电续航里程分别为43km和90km。

  但相较于前者，新款的秦PLUS EV变化明显没那么大，动力系统基本和老款车型一致。

  只是在外观造型上进行了一定的更新，在新款 秦PLUS DM-i变化的基础上，换为封闭式前脸，并采用全新三段式前包围，另外还将提供熏黑运动套件。

  值得一提的是，在新款秦PLUS DM-i/EV上，我们还能看到在前风挡内有三目摄像头，前翼子板上也有摄像头，预计高配车型智驾能力将有所提升，或将配有高速领航功能。

  从申报信息来看，新款海豚车身长度较现款加长155mm，宽度和轴距则与现款保持不变。至于动力方面，新款海豚将继续提供最大功率70kW、130kW、150kW三种规格的驱动电机。与上面介绍的新款秦PLUS一样，新款海豚也会针对智驾能力进行升级，提供三目摄像头、前翼子板摄像头等配置。

  作为秦PLUS的“姊妹”车型，海豹05DM-i的尺寸也会与秦PLUS相近，长宽高分别为4780/1837/1515mm，轴距2718mm，相比驱逐舰05加高20mm。海豹05DM-i同样会搭载第五代DM技术，其中，1.5L发动机最大功率74kW，驱动电机最大功率120kW。

  海狮05EV是海洋网全新的紧凑型纯电SUV，也就是王朝网元PLUS的“姊妹”车型。虽然新车也采用海洋网设计语言，但整体造型还是和此前的海狮05DM-i以及海狮07有较大差别。形状类似于哑铃体的前大灯，加上中间贯穿式的LED灯，看起来十分灵动。尾灯组造型是新车的一大看点，贯穿式造型内部配以海浪般造型，较为独特。

  海狮05EV的长宽高4520/1860/1630mm，轴距和元PLUS一样都是2720mm。而在动力方面，新车也将搭载140kW、160kW两种规格的驱动电机，动力电池依然是磷酸铁锂电池组，并且也拥有三目摄像头。

  尺寸方面，海狮07DM-i的长宽高分别为4880/1920/1750mm，轴距2820mm，和唐相近。而在动力上，新车将提供DM-i和DM-p两种动力，同时也将应用第五代DM技术。两款车型均搭载1.5T发动机，最大功率115kW，其中，DM-i车型搭载最大功率为200kW的驱动电机，DM-p车型前后电机最大功率分别为200kW和150kW。同时还能够正常的看到车顶的激光雷达，也就意味着或将搭载“天神之眼”高阶智驾。