创新是安徽的金字招牌。近年来，安徽在科学技术创新、产业创新、体制机制创新等方面勇当先锋，全力打造具备极其重大影响力的科学技术创新策源地、新兴起的产业聚集地，在全国创新版图中展现夺目光彩。为了展现江淮大地火热的创新实践，呈现各行各业靠创新破局、奋力推动高水平发展行稳致远的举措和成果，新安晚报、大皖新闻推出“日新江淮·创新之问”专栏，讲述创新安徽的故事。

  大皖新闻讯近日，在合肥高新区开放无人驾驶游园场景的支持下，由合肥跬步智慧智能科技有限公司打造的“阡陌01”无人驾驶接驳车，在合肥高新区蜀西湖公园开展调试，随后将开展试运营，为游客带来智慧游园新体验。近年来，合肥高新区以场景创新为牵引，加速前沿科技成果转化落地，让更多创新产品走进“应用场”。

  此次投放的核心产品“阡陌01”无人驾驶接驳车主要为景区、高校和园区提供短距离、多车型的无人驾驶接驳服务，实现封闭或半封闭环境智能交通微循环。车型包含4座、6座、11座等多车型配置，满足多种场景的短程接驳需求。

  “阡陌01”在保留产品方向盘设计的基础上，创新实现“接管式L4级无人驾驶”与“人工驾驶”的一键切换，既确保行车安全又提升了灵活性。“我们采取了激光雷达与视觉融合的解决方案，适应封闭或半封闭低速场景，产品具备自动避障、绕障、礼让行人等功能。”跬步智能董事长魏磊表示，这种人机协同的创新模式不仅解决了最后一公里接驳难题，更为无人驾驶商业化落地开辟了新路径。

  合肥跬步智慧智能科技有限公司位于高新区创新大道，是全球领先的无人驾驶微循环接驳车辆智造企业，公司专注于特定场景L4级低速无人驾驶系统的研发、生产、运营服务。目前，企业已在高校、景区等场景实现规模化、商业化运营，并在东南亚多国积极拓展无人接驳场景投放与销售。

  为了让企业的创新产品在本地应用起来，从而促进产品开拓市场、迭代更新，合肥高新区在蜀西湖公园率先开放无人驾驶游园场景，打通“研发技术-场景测试-商业应用”的全链条，让低速无人车商业化运营取得重要突破。

  据了解，跬步智能未来将为游客提供3种独具特色的体验模式：基础“摆渡车”模式采用固定路线循环接驳，满足常规出行需求；进阶“教学体验无人车”模式由专业技术人员指导游客操作，让参与者进一步探索无人驾驶技术；最具创新性的“教学体验+自驾无人车”模式则允许游客在完成专业培训后，在园区指定区域自主驾驶观光，亲身体验未来出行方式的便捷与乐趣。

  这种阶梯式体验设计既确保了安全运营，又通过沉浸式互动让游客真切感受到智能交通的魅力，为园区增添了科技体验新亮点。目前，跬步智能已与区内企业合肥中科智驰共建联合工厂，为车辆量产落地提供坚实支撑。“我们将持续增加投放，以科技赋能智慧游园，助力高新区文旅创新发展。”魏磊补充道。

  这一创新举措不仅为市民提供了智能化的游园体验，更为科技公司搭建了成果转化平台。未来，高新区将持续完善创新生态，释放更多应用场景，推动科技成果落地转化，为区域高水平发展增势赋能，让市民乐享智慧生活新体验。据了解，近年来合肥高新区锚定人工智能等战略性新兴起的产业赛道，持续拓宽场景开放维度，支持企业在智慧出行、休闲娱乐等多领域探索“研发技术-场景测试-市场应用”转化路径，驱动技术迭代与产业升级。

  3月春风起，合肥高新区启动场景开放计划，释放一批涉及城市治理、民生服务、产业升级等多元场景机遇。

  6月16日，记者从合肥新站高新区了解到，位于少荃湖畔的北航合肥创新研究院面向全社会开放科研设施和仪器设施，公司能够按需使用这座“共享实验室”，一同推动科技成果转化，加快新质生产力的培育和壮大。

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  下一步，高新区将以“近悦远来·产才共兴”为导向，聚焦新质生产力培育发展需求，通过深化揭榜挂帅、产才对接等政策机制，以人才链的“强磁场”锻造产业链“新动能”，为“创新链”注入加速度，全力打造“高新更创新...

  近日，肥西县城管局在派园率先开展无人驾驶清扫车试点运行工作。此次试点标志着肥西县“城市管家”项目取得初步进展，为城市管理数字化、智能化转型提供了创新实践。

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