车主投保难、险企承保亏新能源货车商业险两难局面如何破解？

最近，有多地新能源货车司机和销售企业向记者反映，他们遇到了商业保险投保难。无论是新车还是旧车，在

事端车定全损到底有多少套路

车辆撞坏要走全损，居然先被稳妥公司协作的修理厂套路，后被4S店要求收取高额检测费，这便是最近发生

新能源商业车险保费首破千亿元

新能源商业车险交出最新成绩单。1月16日，北京商报记者从业内获悉，新能源商业车险保费收入首次突破

2024年新能源商业车险保费首次突破千亿元 已结赔款约587亿元同比增长6347%

记者近日从业内获得的独家多个方面数据显示，2024年，新能源商业车险保费收入约1177亿元，同比

新能源车稳妥难题：车主与险企各自尴尬的现状与处理途径

近年来，新能源车的销量如日中天，已经在我国乘用车商场中占有了近50%的比例。但随之而来的却是新能

保险理赔计算中怎么样确定车辆损失价值

首先，对于不定值保险合同，车辆发生事故后，应以事故发生时车辆的实际价值为赔偿计算标准。比如杨某的

特斯拉事故后的赔偿机制是怎样的

如果是因台风等恶劣天气造成树木折断砸坏特斯拉，先报警保留出警记录，找市政部门明确树木责任单位，联

事端车怎样断定全损

全损是指车辆丢失已逾越了车辆的实践价值，或许修正费用高于或等于车辆的实践价值。以下是一些或许被视